近期，丰宁金龙manbetx体育工业有限公司积极开展攻坚行动，全力推进生产经营高质量发展，该矿以小改小革为突破口，集思广益、群策群力，探索实施了三项小发明、小创新。看似不起眼的小动作解决了生产中的大问题，起到了事半功倍的效果。

　　“卡堵绳”让充填井“疏堵通络”。受毛石块度影响，在生产中利用毛石向井下充填时，主竖井矿区集中充填系统的溜井会出现卡堵情况，直接影响井下生产的正常组织。对卡堵点进行清理时人力物力耗费较大，且存在不安全因素。为解决这一难题，项目部技术人员组成攻关小组，多次进行实地论证后，提出了关口前移的卡堵预防措施：将畅通的充填井中预先留置一根废旧钢丝绳，一端在地表，另一端在中段充填井下口，一旦出现卡堵，则通过反复拉伸钢丝绳使卡堵处松动，从而达到疏通目的。卡堵绳投入使用后，充填井疏通效率大为提高，疏通时间较以往提升90％以上。

　　矿车改造摇身变为“大肚汉”。随着选厂系统2000吨扩建工程的施工，矿量增加势必成为企业生产的一项重点调度事项。在不改变现有提升系统的前提下，如何增加提升运输能力，确保矿量充足？经过反复论证，企业决定从提升矿车着手，对矿车容量进行扩容。在各职能科室的密切配合下，攻关小组历时十余天成功将首批矿车改造成功。改造后的矿车容量为1.1立方，较原矿车扩容1/3，翻车方式也由侧翻式改为更为合理的前倾式。其中改造矿车的核心部分——矿车卸载支架，由员工自行加工而成。维修人员在没有机床的条件下，通过手工精心打造的支架，完全符合技术标准。新改造矿车经过试运行，达到使用标准。待投入使用后，年可增加提升矿量3万吨。

　　道轨复位器让矿车不再“信马由缰”。众所周知，矿车脱轨（俗称“掉道”）属于经常发生的井下运输事件。以前矿车脱轨后，需要利用井下专用千斤顶来操作进行复位，操作不当极易造成事故，对人员的技术和安全要求较高。经过比较考察，五矿区引进了导轨复位器。使用时，将该设备放到矿车脱轨位置前方，然后将电机车慢慢挂挡牵引矿车前进，无需人员过多接触，脱轨矿车便可顺利复位。道轨复位器的引进使用，极大缩短了矿车复位时间，提高了安全作业系数，为井下安全生产增加了一道可靠的“保险带”。